Dans certaines communes des massifs français, la réglementation hivernale s’applique à partir du 1er novembre. Le point qui piège encore les automobilistes concerne les pneus marqués seulement M+S : ce marquage ne suffit plus, à lui seul, à remplacer des dispositifs antidérapants amovibles dans les zones concernées.
- Le fait : Dans les zones délimitées par arrêté, le véhicule doit répondre aux obligations d’équipement durant la période hivernale prévue par la réglementation, généralement du 1er novembre au 31 mars
- Pour organiser la visite : Pour être admis comme pneu hiver au titre de cette réglementation, le marquage 3PMSF est le repère essentiel. La simple inscription M+S ne suffit plus comme équivalence à elle seule
- Le bon réflexe : Selon le véhicule et les conditions applicables, posséder des dispositifs antidérapants amovibles adaptés permet de satisfaire l’obligation. Il faut cependant connaître les roues à équiper et les restrictions du constructeur
- À contrôler : Consultez la carte et les arrêtés officiels, puis la météo et l’état des routes. Même conforme à la réglementation, un véhicule peut nécessiter des précautions supplémentaires selon les conditions
Ce qu’impose la période hivernale
Dans les zones délimitées par arrêté, le véhicule doit répondre aux obligations d’équipement durant la période hivernale prévue par la réglementation, généralement du 1er novembre au 31 mars
Ce n’est pas une obligation uniforme sur toutes les routes de France. Il faut identifier les communes et les axes concernés avant de partir.
Pourquoi le marquage 3PMSF est décisif
Pour être admis comme pneu hiver au titre de cette réglementation, le marquage 3PMSF est le repère essentiel. La simple inscription M+S ne suffit plus comme équivalence à elle seule
Lisez le flanc du pneu et vérifiez sa compatibilité avec le véhicule. Un nom commercial évoquant l’hiver ne remplace pas la vérification du marquage.
Ne manquez pas:
Les chaînes et chaussettes restent une option
Selon le véhicule et les conditions applicables, posséder des dispositifs antidérapants amovibles adaptés permet de satisfaire l’obligation. Il faut cependant connaître les roues à équiper et les restrictions du constructeur
Testez la compatibilité avant le voyage. Le jour d’une chute de neige n’est pas idéal pour apprendre à poser des chaînes.
La vérification avant chaque départ
Consultez la carte et les arrêtés officiels, puis la météo et l’état des routes. Même conforme à la réglementation, un véhicule peut nécessiter des précautions supplémentaires selon les conditions
Réduisez la vitesse et renoncez au trajet si les autorités le déconseillent. La conformité administrative n’est pas une garantie d’adhérence sur neige ou verglas.
Comment lire le flanc de vos pneusComment lire le flanc de vos pneus
Le petit pictogramme recherché représente une montagne à trois sommets contenant un flocon. Il est appelé 3PMSF. Attention : il ne suffit pas de voir les lettres M+S sur le pneu, même si celles-ci figurent encore sur de nombreux modèles. Pour remplir l’obligation par la seule monte pneumatique, les véhicules légers doivent être équipés de quatre pneus admis par la réglementation, reconnaissables au symbole alpin associé au marquage prévu.
Les pneus quatre saisons ne constituent pas, par leur seule appellation commerciale, une exemption. Certains portent le pictogramme requis ; d’autres non. Il faut donc regarder le pneu installé, pas uniquement la facture ou le descriptif du modèle sur Internet. Si les pneumatiques ne sont pas adaptés à l’obligation, la solution prévue par les textes consiste à détenir des dispositifs antidérapants amovibles compatibles, permettant d’équiper au moins deux roues motrices.
Être en règle ne garantit pas de franchir un colÊtre en règle ne garantit pas de franchir un col
Des chaînes transportées dans le coffre peuvent répondre à l’obligation réglementaire dans les secteurs concernés, mais cela ne signifie pas que l’on peut rouler sans les installer sur une route effectivement enneigée. Les consignes routières, les panneaux locaux et les indications des autorités priment. En cas de conditions difficiles, il peut être nécessaire de chaîner avant une montée et de reporter le trajet si la circulation est interrompue.
Avant le départ, faites un essai de montage à l’arrêt sur un sol sec. Contrôlez les dimensions indiquées sur les chaînes ou chaussettes, la compatibilité avec le véhicule et les éventuelles restrictions du constructeur. Préparez des gants, une lampe et de quoi protéger vos vêtements pour une pose en bordure de route, uniquement dans un endroit sûr.
| Équipement | Suffit en zone réglementée ? | À vérifier |
|---|---|---|
| Quatre pneus 3PMSF conformes | Oui, pour un véhicule léger | Marquages et état |
| Pneus seulement M+S | Non, à eux seuls | Prévoir dispositifs amovibles |
| Chaînes ou chaussettes dans le véhicule | Oui, si adaptées | Compatibilité et capacité de montage |
La mesure ne couvre pas toute la France ni tous les itinéraires vers les Alpes. Elle concerne les communes désignées par arrêté dans les massifs concernés, signalées notamment par les panneaux d’entrée de zone. Vérifiez les arrêtés des départements traversés, y compris lorsque votre destination elle-même n’impose pas d’équipement.
Vérifier le trajet avant le départ
L’obligation d’équipement hivernal dépend des communes traversées, pas simplement de l’altitude annoncée sur la carte ou des températures du jour. Vérifiez les arrêtés préfectoraux applicables au trajet et la présence du marquage 3PMSF si vous souhaitez circuler sans chaînes sur les roues motrices. Les panneaux de zone complètent cette préparation.
- Choisissez une date compatible avec la saison ou les dates officiellement annoncées.
- Contrôlez les modalités d’accès, d’éventuelles réservations et les changements de dernière minute.
- Gardez une alternative si la météo ou les conditions sur place empêchent l’activité prévue.
Avant de prendre la route, contrôlez trois éléments sur le véhicule lui-même : le marquage 3PMSF des pneus si vous comptez sur eux seuls, la compatibilité des chaînes ou chaussettes si vous les transportez, et les communes réglementées de votre trajet. Une destination sans neige visible ne dispense pas des équipements dans une zone où l’obligation s’applique.
